Các nhà sản xuất bánh xe giới thiệu kiến ​​thức chung về bánh xe

LPHY là một chuyên gia nhà sản xuất bánh xe ở Trung Quốc

Bánh xe công nghiệp chủ yếu đề cập đến sản phẩm bánh xe đẩy được sản xuất bởi nhà sản xuất bánh xe cho các nhà máy hoặc thiết bị cơ khí. Có thể chọn một bánh xe đơn được làm bằng siêu polyurethane, nylon gia cố tiên tiến (PA6) và cao su. Sản phẩm tổng thể cần có độ bền cao. sức đề kháng, thường là bánh xe nặng và cực nặng. Giá đỡ kim loại được làm bằng thép tấm mạ kẽm chất lượng cao hoặc tấm thép chống ăn mòn mạ crom, và các ổ bi chính xác được lắp đặt bên trong bằng phương pháp đúc một mảnh. Chất lượng bánh xe của các nhà sản xuất bánh xe công nghiệp hạn chế trực tiếp hiệu quả xây dựng của toàn bộ ngành. Các nhà sản xuất bánh xe sau đây giới thiệu một số lưu ý quan trọng.

Bánh xe là một thuật ngữ chung, bao gồm bánh xe di chuyển và bánh xe cố định. Bánh xe di chuyển còn được gọi là bánh xe vạn năng, cấu tạo của nó cho phép quay 360 độ; bánh xe cố định không có cấu trúc xoay và không thể xoay được. Thường sử dụng kết hợp hai loại bánh xe, ví dụ cấu tạo của xe đẩy hàng là hai bánh xe cố định ở phía trước, và hai bánh xe đa năng di chuyển ở phía sau gần tay vịn của xe đẩy.

Bánh xe di chuyển còn được gọi là bánh xe vạn năng, cấu tạo của nó cho phép quay 360 độ; bánh xe cố định không có cấu trúc xoay và không thể xoay được. Thường sử dụng kết hợp hai loại bánh xe, ví dụ cấu tạo của xe đẩy hàng là hai bánh xe cố định ở phía trước, và hai bánh xe đa năng di chuyển ở phía sau gần tay vịn của xe đẩy.

Sử dụng các điều kiện hiện trường Chọn bánh xe đủ lớn để thích ứng với các vết nứt trên hiện trường.

Các yếu tố như kích thước của mặt đường được sử dụng, chướng ngại vật, v.v. cũng cần được xem xét. Tính linh hoạt khi quay Bánh xe càng lớn thì sức quay càng ít, ổ bi có thể mang tải nặng hơn, và ổ bi có thể quay linh hoạt hơn nhưng mang tải nhẹ hơn. Khả năng chịu lực quyết định trọng lượng của ổ trục, kích thước của bánh xe và cũng ảnh hưởng đến chuyển động quay của bánh xe công nghiệp, ổ bi phù hợp với yêu cầu chịu lực nặng hơn 180 kg.

Môi trường đặc biệt Mỗi bánh xe phù hợp với môi trường làm việc khác nhau, hãy chọn loại tốt nhất để thích nghi với môi trường đặc biệt. Nhiệt độ khắc nghiệt Sự lạnh và nhiệt khắc nghiệt có thể gây ra sự cố cho nhiều bánh xe. Nếu bánh xe sử dụng mỡ xanh đặc biệt, bánh xe có thể thích hợp với nhiệt độ cao từ -40 ℃ đến 165 ℃.

Đồng thời, các chi tiết nối với đinh tán không bị biến dạng.

Các khuyết tật nêu trên càng rõ ràng do việc tán đinh bằng búa, dập bánh xe, va đập đầy đủ. Phương pháp tán đinh tán bằng cán nguội làm cho sự biến dạng của đinh tán theo dòng chảy tự nhiên của kim loại, không làm giảm độ dẻo dai va đập của vật liệu, giảm nguy cơ ứng suất kéo tiếp tuyến quá mức xung quanh đầu trụ đinh tán và vật liệu không làm đứt dòng sợi sau khi tán đinh, có thể nâng cao khả năng chịu lực của đinh tán. Nhà sản xuất bánh xe đã thực hiện các thử nghiệm phá hủy trên các mẫu tán đinh tán của bánh xe cán nguội dạng xoay và bánh xe đập và búa truyền thống, và nhận thấy rằng độ bền khớp được tạo ra bởi phương pháp tán đinh bằng bánh xe cán nguội cao hơn khoảng 80% so với đinh tán của bánh xe truyền thống.

Sau khi cán nguội đinh tán, đinh tán hầu như không bị biến dạng như uốn cong, phồng và xuyên dày.