เหตุใดผู้ผลิตล้อจึงเลือกล้อโพลียูรีเทนสำหรับล้อของตน

LPHY เป็นมืออาชีพผู้ผลิตลูกล้อ

Polyurethane ย่อมาจาก spring glue ซึ่งย่อมาจาก polyurethane หรือ isocyanate polymer ชื่อภาษาอังกฤษคือยูรีเทน เป็นวัสดุพอลิเมอร์ซึ่งเป็นอีลาสโตเมอร์ระหว่างพลาสติกกับยาง

โพลียูรีเทนเป็นวัสดุพอลิเมอร์อินทรีย์ชนิดใหม่ที่รู้จักกันในชื่อ "พลาสติกที่ใหญ่เป็นอันดับห้า" เนื่องจากมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายด้านของเศรษฐกิจของประเทศ ขอบเขตการใช้งานผลิตภัณฑ์ ได้แก่ อุตสาหกรรมเบา อุตสาหกรรมเคมี อิเล็กทรอนิกส์ สิ่งทอ ยา การก่อสร้าง วัสดุก่อสร้าง รถยนต์ การป้องกันประเทศ การบินและอวกาศ การบิน ฯลฯ

โพลียูรีเทนสามารถแปรรูปได้หลายวิธี

(1) โพลียูรีเทนสามารถขึ้นรูปได้โดยการฉีดขึ้นรูป การขึ้นรูปแบบรีด การรีด การขึ้นรูปแบบเป่า และกระบวนการอื่นๆ เช่น พลาสติกธรรมดา (ดู CPU)

(2) โพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ยังสามารถเกิดขึ้นได้จากกระบวนการต่างๆ เช่น การทำให้เป็นพลาสติก การผสม และวัลคาไนซ์ เช่น ยางธรรมดา (ดู MPU)

(3) โพลียูรีเทนสามารถเป็นยางเหลวได้เช่นกัน ซึ่งสามารถขึ้นรูปได้โดยการฉีดขึ้นรูป การฉีดพ่น การใส่กระถาง และการขึ้นรูปแบบแรงเหวี่ยง (ดู CPU)

ข้อดีของพลาสติกโพลียูรีเทนคืออะไร? พลาสติกโพลียูรีเทนมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในลูกล้อโดยผู้ผลิตล้อ และเป็นยางเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทนที่ทนทานต่อแรงกระแทก น้ำหนักเบา ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อการกัดกร่อน ซึ่งผลิตขึ้นในกระบวนการหล่อ

1. สามารถปรับประสิทธิภาพได้หลากหลาย

ด้วยการเลือกวัตถุดิบและการปรับสูตร คุณมีความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลมากมายภายในช่วงที่กำหนด เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณสำหรับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์

ตัวอย่างเช่น ความแข็งมักเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของผลิตภัณฑ์ของผู้ใช้ ยางโพลียูรีเทนสามารถเป็นม้วนยางพิมพ์แบบอ่อนที่มีความแข็ง Shore A ประมาณ 20 หรือม้วนยางเหล็กแผ่นรีดแข็งที่มีความแข็ง Shore D 70 หรือสูงกว่า วัสดุอีลาสโตเมอร์ธรรมดาทำได้ยากและสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกันได้

ยูรีเทนอีลาสโตเมอร์เป็นวัสดุพอลิเมอร์แบบมีขั้วซึ่งประกอบด้วยส่วนที่ยืดหยุ่นและแข็งจำนวนมาก เมื่ออัตราส่วนของส่วนที่แข็งกระด้างเพิ่มขึ้นและความหนาแน่นของกลุ่มขั้วเพิ่มขึ้น ความแข็งแรงและความแข็งของสีเขียวของอีลาสโตเมอร์ก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย

2. ทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม

เมื่อมีน้ำ น้ำมัน และสื่อเปียกอื่นๆ ความต้านทานการสึกหรอของล้อยูรีเทนมักจะหลายถึงหลายสิบเท่าของวัสดุยางธรรมดา วัสดุโลหะเช่นเหล็กมีความแข็งมาก แต่ไม่ทนต่อการสึกหรอเสมอไป วัสดุอื่นๆ ได้แก่ ลูกกลิ้งยางสำหรับโรงสีข้าว ตะแกรงสั่นสำหรับการเตรียมถ่านหิน รถแข่งในสนาม วงแหวนซีลน้ำมันแบบไดนามิกสำหรับรถเครนและรถยก ล้อลิฟต์และลูกกลิ้ง

เริ่มมีการใช้ยางโพลียูรีเทนในล้อสเก็ต ฯลฯ สิ่งหนึ่งที่ต้องกล่าวถึงในที่นี้คือการเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของชิ้นส่วนยางยูรีเทนความแข็งต่ำและปานกลาง และปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอภายใต้น้ำหนักบรรทุก สามารถเติมอะลูมิเนียมไดซัลไฟด์จำนวนเล็กน้อยลงในประเภทนี้ได้

ยูรีเทนอีลาสโตเมอร์ , น้ำมันกราไฟต์หรือซิลิโคน และสารหล่อลื่นอื่นๆ