¿Cuáles son las características de la estructura de ruedas?

Altura de instalación: se refiere a la distancia vertical desde el suelo hasta el lugar de instalación del equipo. La altura de instalación de las ruedas personalizadas para muebles se refiere a la gran distancia vertical desde la parte inferior de la rueda hasta el borde de la rueda.

Distancia del centro de dirección del soporte: se refiere a la distancia horizontal desde la línea vertical del remache central hasta el centro del núcleo de la rueda.

Radio de giro: se refiere a la distancia horizontal desde la línea vertical del remache central hasta el borde exterior del neumático. El espacio adecuado permite que las ruedas giren 360 grados. Si el radio de giro es razonable o no, afecta directamente la vida útil de la rodaja.

Carga motriz: la capacidad de carga de las ruedas Dongguan cuando se mueven también se denomina carga dinámica. La carga dinámica de las ruedas varía debido a los diferentes métodos de prueba de la fábrica, y también debido a los diferentes materiales de las ruedas. La clave es si la estructura y la calidad del soporte puede resistir impactos y golpes.

Carga de choque: La capacidad de carga instantánea de las ruedas Dongguan cuando el equipo es impactado o vibrado por la carga. carga estática carga estática

Carga estática Carga estática: El peso que una rodaja puede soportar en condiciones estáticas.

La carga estática normalmente debe ser de 5 a 6 veces la carga en movimiento (carga dinámica), y la carga estática debe ser al menos 2 veces la carga de choque.

Dirección: Las ruedas duras y angostas son más fáciles de manejar que las ruedas blandas y anchas. El radio de giro es un parámetro importante del giro de la rueda, un radio de giro demasiado grande hará que la rueda se tambalee y acorte la vida útil.

Flexibilidad de conducción: los factores que afectan la flexibilidad de conducción de una rodaja incluyen la estructura del soporte y la elección del acero del soporte, el tamaño de la rueda, el tipo de rueda y los cojinetes. Cuanto más grande sea la rueda, mejor será la flexibilidad de conducción. Es duro y angosto en terreno estable.

Requieren menos mano de obra que las ruedas blandas de borde plano, pero en terrenos irregulares, las ruedas blandas requieren menos mano de obra, pero en terrenos irregulares, las ruedas blandas pueden proteger mejor el equipo y absorber los golpes.