LPHY je profesionálvýrobce koleček
>Kolečka pro velká zatížení jsou klasifikována podle nosnosti koleček. Jsou klasifikována jako lehká, středně těžká atd. bez jasných omezení. Obecně se kolečka s nosností od 150 kg do 2500 kg nebo i vyšší zátěže nazývají otočná kolečka pro velké zatížení.
2. Anglický název těžkého univerzálního kola je Heaviduticaster nebo Heaviduticastor. Anglický název těžkého univerzálního kola je Extraheaviduticaster nebo Extraheaviduticastor.
3. Konstrukce univerzálních držáků kol pro velká zatížení Univerzální držáky kol pro velká zatížení jsou obvykle vyrobeny z kovových materiálů, včetně běžného lisování ocelového plechu, tvarování lité oceli, tvarování oceli pro zápustkové kování atd., obvykle montáž plochých desek.
Tloušťka ocelového plátu univerzálního kola pro velké zatížení je obecně 6 mm, 10 mm, 12 mm a 16 mm.
Za čtvrté, konstrukce otočné desky univerzálního kola pro velké zatížení Univerzální kolo pro velké zatížení obvykle využívá dvouvrstvou ocelovou kuličkovou dráhu, lisování a tvarování a tepelné zpracování. Pro otočnou desku extra těžkého otočného kola se obecně používá rovinné kuličkové ložisko nebo rovinné jehlové ložisko s větší silou a kuželové ložisko je přizpůsobeno, což účinně zlepšuje nosnost otočného kola pro velké zatížení.
U speciálního univerzálního kola odolného proti nárazu je otočná deska vyrobena z kované oceli, která je dokončena a tvarována, což účinně zabraňuje přivařování šroubů spojovací desky a zlepšuje odolnost kola proti nárazu s větší síla.
Ocelový plech je oboustranně svařen, v kombinaci s nárazuvzdornou konstrukcí rovinného kuličkového ložiska a kuželíkového ložiska, kuželíkové valivé ložisko jako sekundární nosné ložisko může v největší míře chránit kolečko a je vhodné pro silovou trakci.
5. Výběr materiálu kol pro těžká univerzální kola Univerzální kola pro těžká zatížení se používají pro pohyb těžké techniky, takže kola univerzálních kol pro velká zatížení obvykle používají jednotlivá kola s tvrdým běhounem.
Například polyuretanové kolo se železným jádrem vyrobené v naší továrně je vyrobeno z dováženého vysoce kvalitního tekutého polyuretanu. S pevným litinovým jádrem kola a přesnými dvojitými kuličkovými ložisky je odolný a má silný náraz. 1. Přehled odolných univerzálních kol Týká se koleček s relativně velkou nosností.
Stabilní rovinná jednokolová povrchová struktura, velká šířka kola, pružnější rotace, velká nosnost a stabilita, odolnost proti opotřebení, nízká hmotnost, vhodné pro použití v podmínkách velkého zatížení. Materiál kola lze volit z kované oceli) 6. Průměr kola těžkého univerzálního kola se volí podle zásady, že čím větší průměr kola, tím pružnější rotace, běžně používané specifikace jsou 4palcová kolečka, 5palcová kolečka, 6palcová kolečka, 8palcová kolečka, 10” kolečka, 12” kolečka.
V současné době se jako 2,5tunová extra těžká otočná kolečka používají kolečka o průměru 300 mm a šířce koleček 76 mm.
Samozřejmě lze upravit i robustní otočná kola se speciálními specifikacemi.
Sedmá, výběr výrobců těžkých koleček V současné době existuje mnoho tuzemských výrobců koleček a mísí se dobré i špatné. Uživatelé si proto musí vybrat výrobce těžkých koleček s určitým účelem a nesmí slepě sledovat nízké ceny, aby nezpůsobili poškození koleček naložených výrobků Způsobí to zbytečné škody na majetku, vyberte si profesionálního výrobce těžkých otočná kola.
Jak se vyrábějí kolečka? Za prvé, konstrukční oddělení vytvoří výkresy odlévačů a řemeslné zpracování. 2. Nákupní oddělení začne nakupovat odlévací logistiku, jako je Rose, Luo Mu atd. 3. Kupte ocelový plech.
4. Odřízněte materiál. 5. Začněte lisovat ocelový plech. 6. Začněte pokovovat.
7. Desku a zahajte montáž. 8. Balení. Tak se vyrábí kolečka