Autor: LPHY –Fabricante profesional de ruedas,
En todo el proceso de carga, descarga y manejo de vehículos, la rueda universal amortigua el impacto de la rugosidad de la superficie del suelo en el medio de acuerdo con la estructura de absorción de impactos.
Aliviar la vibración y el daño a las piezas en todo el proceso de transporte. Las materias primas amortiguadoras son generalmente dos tipos de amortiguadores de absorción de impactos de bloque de caucho vulcanizado y absorción de impactos amarilla elástica. El bloque de caucho se divide en bloque de caucho de caucho vulcanizado y bloque de caucho de poliuretano. Hay muchos estilos de amortiguación de resorte. Los resortes de rueda universales de resorte simple y resorte doble se dividen en resortes de árbol y resortes horizontales para la absorción de impactos. La rueda amortiguadora tiene un buen rendimiento de sellado, a prueba de polvo y antibobinado. Las ruedas son selladas y antibobinado. Y antibobinado, para adaptarse a la selección y los requisitos de diferentes entornos, la rueda amortiguadora está hecha de caucho natural,
El sonido es fuerte e incómodo, y las ruedas amortiguadoras del carro están bajo la acción de tracción de alta velocidad para evitar que las ruedas se dañen por la vibración en el suelo irregular. Adopte una placa de talón de gran diámetro orbital, placa ondulada.
Fácil de iniciar Cuando se instala la nueva rueda amortiguadora en el vehículo del equipo, el estado de funcionamiento es estable. Las ruedas utilizan excelentes rodamientos que reducen el ruido, lo que mejora en gran medida la capacidad de carga.
La rueda universal amortigua la fuerza de impacto de la carretera irregular en el camión a través de la estructura amortiguadora. Precauciones para la instalación de la rueda universal: El método de instalación del rodamiento varía según la estructura, la coordinación y las condiciones del rodamiento. Por lo general, debido a que la mayor parte del eje gira, el anillo interior requiere un ajuste de interferencia.
Los rodamientos con orificio cilíndrico generalmente se presionan con una prensa o mediante un método de ajuste por contracción.
En el caso de un orificio cónico de rueda universal de servicio pesado, instálelo directamente en el eje cónico o instálelo con un manguito. Cuando se instala en la carcasa, generalmente hay mucho ajuste de espacio libre y el anillo exterior tiene una cantidad de interferencia, que generalmente se presiona con una prensa, o existe un método de ajuste por contracción para la instalación después del enfriamiento.
Cuando se usa hielo seco como refrigerante y se usa un ajuste por contracción para la instalación, la humedad del aire se condensará en la superficie del rodamiento. Por lo tanto, se requieren medidas antioxidantes apropiadas.
Con la mejora del nivel de vida de todos y la búsqueda de la perfección en la calidad de vida, los fabricantes de ruedas industriales son particularmente importantes para los artículos de servicio al cliente. Se puede decir que ahora además de vender "productos", también venden "servicios". Diferentes marcas tienen diferentes materiales. , Los diferentes materiales tienen diferentes ventajas, y muchos clientes a menudo eligen productos según las evaluaciones de los usuarios de las marcas corporativas.
Los consumidores se dejan engañar fácilmente por los magníficos "abrigos".