유니버셜 휠의 안정성은 차량 핸들링 과정에서 매우 중요합니다.

저자: LPHY –전문 캐스터 제조 업체,

차량 적재, 하역 및 취급의 전체 과정에서 범용 휠은 충격 흡수 구조에 따라 매체에 대한 지면 거칠기의 영향을 완충합니다.

운송의 전 과정에서 부품의 진동 및 손상을 완화합니다. 충격 흡수 원료는 일반적으로 가황 고무 블록 충격 흡수 버퍼와 탄성 노란색 충격 흡수의 두 가지 종류입니다. 고무 블록은 가황 고무 고무 블록과 폴리우레탄 고무 블록으로 구분됩니다. 많은 스프링 충격 흡수 스타일이 있습니다. 단일 스프링 및 이중 스프링 범용 휠 스프링은 충격 흡수를 위해 나무 스프링과 수평 스프링으로 구분됩니다. 충격 흡수 휠은 밀봉, 방진 및 감기 방지 성능이 우수합니다. 바퀴는 밀봉되어 있고 감기는 것을 방지합니다. 그리고 안티 와인딩, 다양한 환경의 선택과 요구 사항에 맞게 충격 흡수 휠은 천연 고무로 만들어졌으며,

소리가 크고 불편하며, 트롤리의 충격 흡수 바퀴는 고르지 않은 지면의 진동으로 바퀴가 손상되는 것을 방지하기 위해 고속 트랙션의 작용을 받습니다. 큰 궤도 직경 비드 플레이트, 웨이브 플레이트를 채택하십시오.

쉬운 시동 장비 차량에 새로운 충격 흡수 휠을 장착하면 작동 상태가 안정적입니다. 바퀴는 우수한 소음 감소 구름 베어링을 사용하여 베어링 용량을 크게 향상시킵니다.

유니버설 휠은 충격 흡수 구조를 통해 트럭에 대한 고르지 않은 도로의 충격력을 완충합니다. 유니버셜 휠 설치 시 주의 사항: 베어링의 설치 방법은 베어링 구조, 조정 및 조건에 따라 다릅니다. 일반적으로 대부분의 샤프트가 회전하기 때문에 내륜 억지끼움이 필요합니다.

원통형 보어 베어링은 일반적으로 프레스 또는 열박음 방식으로 압입됩니다.

고하중 유니버셜 휠 테이퍼 홀의 경우 테이퍼 샤프트에 직접 설치하거나 슬리브와 함께 설치하십시오. 쉘에 설치할 때 일반적으로 틈새 끼워맞춤이 많고 외륜에 간섭량이 있어 보통 프레스로 밀어 넣거나 냉각 후 설치를 위한 열박음 방식이 있다.

냉각수로 드라이아이스를 사용하고 설치에 열박음법을 사용하면 공기 중의 수분이 베어링 표면에 응결됩니다. 따라서 적절한 방청 조치가 필요합니다.

모든 사람의 생활 수준이 향상되고 삶의 질에서 완벽을 추구함에 따라 산업용 캐스터 제조업체는 고객 서비스 품목에 특히 중요합니다. 이제는 "제품"을 판매하는 것 외에도 "서비스"도 판매한다고 말할 수 있습니다. 브랜드마다 재질이 다릅니다. , 재료마다 장점이 다르며 많은 고객이 기업 브랜드에 대한 사용자 평가를 기반으로 제품을 선택하는 경우가 많습니다.

소비자는 화려한 "코트"에 쉽게 속습니다.