Есть три фактора, которые необходимо изменить при производстве роликов средней грузоподъемности.

LPHY — профессионал производитель роликов в Китае

Исторически сложилось так, что производство промышленных литейных машин средней грузоподъемности сочетало процессы ковки, литья, штамповки и сварки. Ключевые компоненты производственного процесса не претерпели изменений, некоторые из которых были разработаны с учетом изменений в современных технологиях производства. Ключевые компоненты кованых и литых промышленных роликов и колес средней грузоподъемности за последние 50 лет существенно не изменились.

Для многих производимых изделий одинаковые размеры и форма в ходе этих процессов совершенно не изменяются. Существенно измененной частью производства промышленных МНЛЗ является изготовление станины МНЛЗ, которая представляет собой корпус МНЛЗ. В прошлом буровые установки изготавливались со штамповкой в ​​качестве стандартных компонентов, поковками вращающихся частей или приваривались друг к другу.

Промышленные литейные машины среднего размера все более и более широко используются в современной промышленной системе, но развитие промышленных средних литейных машин в моей стране произошло через несколько десятилетий после реформы и открытости. социально-экономическое развитие.

Прежде всего, промышленные ролики среднего размера часто используются на заводах или в машинах и оборудовании, а также в транспортной отрасли с хорошей направленностью и гибкостью. Во-вторых, реформы и открытость привели к быстрому развитию экономики моей страны, а также к быстрому развитию транспортной отрасли. Промышленная литейная промышленность среднего размера - это отрасль, связанная с транспортом, и она, естественно, стала эпохой быстрого развития отрасли среднего литейного производства.

Более того, самосвалы среднего размера являются не только крупной отраслью, связанной с национальной экономикой и средствами к существованию людей, но также играют ключевую роль в современной национальной обороне, например, среднеразмерные самоустанавливающиеся самолеты, планирующие самоустанавливающиеся устройства среднего размера и так далее.

Производство среднетоннажных колес на новый уровень полностью изменило мотивацию изготовления среднетоннажных колес, и направлениями совершенствования производства являются следующие три направления:

1) Увеличьте интенсивность

2) Улучшить качество

3) Конечный продукт, сокращающий время производства.