LPHY เป็นมืออาชีพ ผู้ผลิตลูกล้อ ในประเทศจีน
ผู้ผลิตลูกล้อแบ่งลูกล้อออกเป็นสองประเภท:
1. ล้อเลื่อนแบบตายตัว: ขายึดแบบตายตัวที่มีล้อเดียวสามารถเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงได้เท่านั้น
ประการที่สอง อีกอันคือล้ออเนกประสงค์: ตัวยึดพวงมาลัย 360 องศามีล้อเดียว ซึ่งสามารถขับไปในทิศทางใดก็ได้
ผู้ผลิตลูกล้อพิจารณาความสูงในการติดตั้งลูกล้อ: ระยะแนวตั้งจากพื้นถึงตำแหน่งการติดตั้งของอุปกรณ์
ความสูงของลูกล้อคือระยะห่างแนวตั้งขนาดใหญ่ระหว่างด้านล่างของลูกล้อกับล้อ และระยะศูนย์กลางพวงมาลัยของฐานล้อคือระยะห่างในแนวนอนจากเส้นแนวตั้งของหมุดย้ำตรงกลางถึงกึ่งกลางล้อ
การเลือกล้อควรเป็นไปตามเงื่อนไขของไซต์งาน ความจุแบริ่ง และความยืดหยุ่นของการหมุน ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถเลือกล้อที่เหมาะกับเครื่องมือของคุณเองได้ โครงสร้างของลูกล้อประกอบด้วยล้อเดียว ติดตั้งใต้ขายึดซึ่งติดตั้งไว้ใต้อุปกรณ์ให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ
ลูกล้อเป็นประเภทที่ไม่ขับเคลื่อนโดยใช้ล้อเดียวหรือสองล้อหรือหลายล้อรวมกันสำหรับการติดตั้งภายใต้วัตถุขนาดใหญ่ (วัตถุนี้เรามักจะกำหนดเป็น "รถ") เพื่อให้วัตถุสามารถ สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่าย
สำหรับล้อลูกล้อ, ล้อยาง, ล้อเหล็กหล่อ, ล้อโพลียูรีเทน, ล้อพลาสติกไนลอน, ล้อสแตนเลส, ล้อฟีนอลเรซิน และวัสดุอื่นๆ มักใช้ ลูกล้อใช้กันอย่างแพร่หลาย รวมถึงคลังสินค้าและโลจิสติกส์ รถเข็นสินค้าในซูเปอร์มาร์เก็ต เฟอร์นิเจอร์และอุปกรณ์อื่นๆ และลูกล้อสำหรับงานหนักยังใช้ในรถบรรทุกแพลตฟอร์ม รถเข็น ตู้คอนเทนเนอร์ และอุปกรณ์อื่นๆ โดยทั่วไปแล้ว ลูกล้อต้องการพื้นผิวเรียบสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงาน เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่น
แน่นอน ด้วยการพัฒนาของสังคมและความต้องการอุปกรณ์การทำงานที่สูงขึ้น ผู้ผลิตลูกล้อยังได้ออกแบบโซลูชันพิเศษเพิ่มเติม เช่น ลูกล้อดูดซับแรงกระแทก ลูกล้อรูปตัววี ฯลฯ
ผู้ผลิตล้อแนะนำสั้นๆ เกี่ยวกับส่วนประกอบของล้อ: 1. ฝาครอบกันม้วน: ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างระหว่างเพลากับโครงยึดและล้อกับวัสดุอื่นๆ เพื่อให้ล้อสามารถหมุนได้อย่างอิสระ 2. วงแหวนซีล: ป้องกันไม่ให้ลูกปืนพวงมาลัยหรือลูกปืนล้อเดียวเข้าสู่ฝุ่น รักษาความหล่อลื่น และช่วยให้หมุนได้สะดวก 3. ล็อคพวงมาลัย: โดยล็อคสลักสปริงบนลูกปืนบังคับเลี้ยว (สี่หรือสองล็อค) ลูกล้อที่เคลื่อนย้ายได้สามารถล็อคเป็นลูกล้อแบบตายตัวได้
4. เบรกล้อเดียว: อุปกรณ์เบรกที่ติดตั้งบนพื้นผิวของบุชล้อหรือยางและใช้งานด้วยมือหรือเท้า 5. เบรกเต็ม: อุปกรณ์เบรกที่สามารถล็อคพวงมาลัยและยึดล้อได้ 6. โครงรองรับ: อุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้ใต้เครื่องมือการขนส่งเพื่อให้ติดตั้งในตำแหน่งที่แน่นอน
เบ็ดเตล็ด: รวมถึงแขนบังคับเลี้ยว คันโยก ยางกันกระแทก แผ่นล็อค และชิ้นส่วนเฉพาะอื่นๆ