Классификация и применение роликовПроизводители роликов рассказывают вам

LPHY — профессионал производитель роликов в Китае

Производители роликов делят ролики на две категории:

1. Фиксированный ролик: фиксированный кронштейн с одним колесом может двигаться только по прямой линии.

Во-вторых, это универсальный ролик: поворотный кронштейн на 360 градусов оснащен одним колесом, которое может двигаться в любом направлении.

Производитель роликов учитывает высоту установки роликов: расстояние по вертикали от земли до места установки оборудования.

Высота ролика — это большое расстояние по вертикали между нижней частью ролика и колесом, а расстояние до центра поворота кронштейна ролика — это расстояние по горизонтали от вертикальной линии центральной заклепки до центра центра колеса.

Выбор роликов должен основываться на условиях места, несущей способности и гибкости вращения.Только таким образом вы можете выбрать ролик, подходящий для ваших собственных инструментов.Конструкция ролика состоит из одного колеса. устанавливается под кронштейн, который устанавливается под оборудование для свободного перемещения.

Ролик — это тип без привода, использующий одно или два колеса, или комбинацию большего количества колес, для установки под более крупный объект (этот объект мы обычно определяем как «автомобиль»), чтобы объект мог быть легко перемещены.

Для колес роликов часто используются резиновые колеса, колеса из чугуна, полиуретановые колеса, колеса из нейлоновой пластмассы, колеса из нержавеющей стали, колеса из фенольной смолы и другие материалы. Ролики широко используются, включая складирование и логистику, тележки для покупок в супермаркетах, мебель и другое оборудование, а сверхмощные ролики также используются в грузовых платформах, тележках, контейнерах и другом оборудовании. Вообще говоря, роликам требуется плоская поверхность для рабочей среды, чтобы они могли работать гибко.

Конечно, с развитием общества и повышением требований к рабочему оборудованию производители роликов также разработали более специальные решения, такие как ролики с амортизацией, V-образные ролики и т. д.

Производитель роликов кратко представляет компоненты ролика: 1. Защитная крышка: используется для предотвращения зазора между осью и кронштейном и колесом из других материалов, чтобы колесо могло свободно вращаться. 2. Уплотнительное кольцо: предотвращает попадание пыли в подшипник рулевого управления или одиночный подшипник колеса, сохраняет его смазывающую способность и облегчает вращение. 3. Блокировка рулевого управления: заблокировав пружинный болт на подшипнике рулевого управления (четыре или два замка), подвижное колесо можно заблокировать как фиксированное колесо.

4. Одноколесный тормоз: тормозное устройство, которое устанавливается на поверхность втулки колеса или шины и приводится в действие рукой или ногой. 5. Полный тормоз: тормозное устройство, которое может блокировать рулевое управление и фиксировать колеса. 6. Опорная рама: устройство, устанавливаемое под транспортным средством для его фиксации в определенном положении.

Разное: Включая рулевые тяги, рычаги, резиновые бамперы, стопорные накладки и другие детали специального назначения.