Milyen anyagokból készülnek általában az univerzális kerék kerekei?

Milyen anyagokból készülnek általában az univerzális kerék kerekei?

Az univerzális görgő az úgynevezett mozgatható görgő. Szerkezete 360 ​​fokos vízszintes elforgatást tesz lehetővé. A Caster egy általános kifejezés

Beleértve a mozgatható és rögzített görgőket.

A rögzített görgőknek nincs forgó szerkezete, és csak függőlegesen, de vízszintesen nem. A görgőket gyakran együtt használják. Például egy kocsi két rögzített kerékkel van felszerelve elöl és két mozgatható forgó kerékkel hátul, a tolófogantyú közelében..

Az univerzális kerék előnyei a széles terhelési tartomány, kopásállóság, ütésállóság, magas/alacsony hőmérséklet-ellenállás, nagy terhelés, elektromos vezetőképesség, antisztatikus, öregedésgátló, ütésállóság, korrózióállóság és alacsony zajszint.

Az univerzális kerékhez sokféle anyag létezik, a leggyakrabban használt anyagok a következők: nylon, poliuretán, gumi, öntöttvas és egyéb anyagok. Széles körben használják a bányászatban, gépészeti berendezésekben, elektronikai berendezésekben, orvosi berendezésekben, műszaki dekorációban, textiliparban, nyomtatásban és festésben, bútorokban, logisztikai berendezésekben, raktározásban, forgalmi járművekben, alvázban, szekrényekben, berendezésekben, elektromechanikus, pormentes műhelyekben, gyártósorokban, nagy szupermarketek stb. iparban és különböző területeken.

Az ipari görgőkhöz való egykerekek széles választéka létezik, amelyek mérete, modellje, futófelülete stb..Az ipari görgők tartozékai elsősorban a következő szempontokat tartalmazzák:

Tekercselésgátló burkolat: A tengely és a konzol és a kerék közötti hézag más anyagokkal való beburkolásának elkerülésére szolgál, hogy a kerék szabadon foroghasson.

Tömítőgyűrű: megakadályozza, hogy a kormánycsapágy vagy az egykerék csapágya por kerüljön be, megőrzi kenőképességét és megkönnyíti a forgást.

Kormányzár: A kormánycsapágy rugós reteszének reteszelésével (négyállású vagy kétállású reteszelés) a mozgatható görgő fix görgőként rögzíthető.

Egykerekű fék: a kerékpersely vagy gumiabroncs felületére szerelt és kézzel vagy lábbal működtetett fékberendezés.Teljes fék: olyan fékberendezés, amely rögzíti a kormányt és rögzíti a kerekeket.

Konzol: szállítóeszköz alá szerelt eszköz, amely a helyén tartja.

Vegyes: beleértve a kormánykarokat, karokat, gumi lökhárítókat, zárbetéteket és más célspecifikus alkatrészeket.