Установка и применение промышленных резиновых колесиков

LPHY — профессионал производитель роликов в Китае

Установка и применение промышленных резиновых колесиков

Ролики можно назвать направляющими и поворотными. Кронштейн направленного ролика оснащен одним колесом, которое может двигаться только по прямой линии. Универсальный ролик состоит из кронштейна, который может поворачиваться на 360 градусов, и одного колеса, которое может двигаться в любом направлении по желанию.

Высота установки промышленных резиновых роликов: относится к вертикальному расстоянию от земли до места установки оборудования, а высота установки роликов относится к вертикальному расстоянию от нижней части ролика и края колеса. Расстояние до центра рулевого управления кронштейна: относится к горизонтальному расстоянию от вертикальной линии центральной заклепки до центра сердечника колеса.

Радиус поворота: относится к горизонтальному расстоянию от вертикальной линии центральной заклепки до внешнего края шины.Соответствующее расстояние позволяет ролику поворачиваться на 360 градусов.

Является ли радиус поворота разумным или нет, напрямую влияет на срок службы литейщика.

Рулевое управление: Жесткими узкими колесами управлять легче, чем мягкими широкими. Радиус поворота является важным параметром вращения колеса.Если радиус поворота слишком мал, это усложнит управление, а если радиус поворота слишком велик, это вызовет тряску колеса и сократит срок его службы.

Гибкость вождения: Факторы, влияющие на маневренность роликов, включают конструкцию кронштейна и выбор стали для кронштейна, размер колеса, тип колеса, подшипник и т. д. Чем больше колесо, тем лучше гибкость вождения, и оно жесткое и узкое на устойчивой поверхности.Колесо более экономично, чем мягкое колесо с плоским краем, но мягкое колесо экономит труд на неровной поверхности, но мягкое колесо может лучше защитить оборудование и поглощать удары на неровной поверхности.

Нагрузка при вождении: Несущая способность ролика при движении также называется динамической нагрузкой.Динамическая нагрузка ролика варьируется из-за различных методов испытаний на заводе и материала колеса.Ключ в том, соответствует ли конструкция и Качество кронштейна может противостоять ударам и ударам.

Ударная нагрузка: Мгновенная несущая способность ролика, когда оборудование подвергается удару или вибрации груза.

Статическая нагрузка: вес, который ролик может выдержать в стационарном состоянии. Статическая нагрузка обычно должна быть в 5-6 раз больше физической нагрузки (динамическая нагрузка), а статическая нагрузка должна быть как минимум в 2 раза больше ударной нагрузки.

Как отличить качество роликов:

1. Судя по внешнему виду кронштейна ролика, стальной кронштейн ролика имеет красивую поверхность, без заусенцев, а толщина должна быть одинаковой, что обеспечивает качество нагрузки;

2. Оцинкованный кронштейн ролика: для предотвращения ржавчины кронштейн обычно оцинкован.Убедитесь, что гальванизация кронштейна ролика должна быть однородной и блестящей;

3. Сварка кронштейнов роликов: Сварка стальных пластин должна быть гладкой, не должно быть протечек, точек протечек и т. д.;

4. Размер часто используемых колес для роликов;

5. Проверьте внешний вид ролика: гладкая поверхность, без неровностей, однородный цвет, нет явных различий в цвете;

6. Проверьте общий эффект универсального колеса: когда верхняя пластина вращается, каждый стальной шарик должен иметь возможность соприкасаться с поверхностью стальной пластины, усилие должно быть равномерным, вращение должно быть гибким, и не должно быть очевидной паузы. .

7. Проверьте качество подшипников ролика: при вращении ролика не должно быть очевидных скачков.