ما هي متطلبات اللحام لأقواس العجلات المضادة للكهرباء الساكنة

ما هي متطلبات اللحام لأقواس العجلات المضادة للكهرباء الساكنة

قبل لحام شريحة العجلات ، يجب أن يجتاز عامل اللحام اختبار قطعة الاختبار المقابلة وفقًا لـ "إجراء الاختبار". يُمنع منعًا باتًا إشعال القوس بشكل تعسفي على سطح اللحام أو اختبار التيار أو الدعم المؤقت لقوس عجلة اللحام. يجب فحص شعلة قوس الأرجون ومقياس تدفق ضغط الأرجون المستخدم بواسطة آلة اللحام بشكل متكرر للتأكد من أن غاز الأرجون صفحي أثناء ختم اللحام بقوس الأرجون.

قبل الواجهة ، يجب تنظيف الزيت الموجود على سطح الأخدود والجدران الداخلية والخارجية للركيزة حتى يظهر لمعان معدني. نطاق التنظيف على كل جانب هو 10-15 مم ، والفجوة على كلا الجانبين 2.5-3.5 مم. يجب أن تكون الفجوة البينية مستقيمة ويجب حظر النظائر القوية.

يجب أن تكون القيمة الخاطئة أقل من 10٪ من سمك الجدار ولا تزيد عن 1 مم. يجب أن يتم التشذيب عندما تكون الفجوة المحلية في الواجهة كبيرة جدًا. يمنع منعا باتا إضافة سدادات في الفجوة.

بعد تأهيل الواجهة ، يجب أن تكون 4-5 نقاط وفقًا لطول الواجهة. يجب أن تكون مواد اللحام الموضعي هي نفسها المستخدمة في اللحام الرسمي. طول اللحام النقطي 10-15 مم ، وسمكه 3-4 مم.

بعد اكتمال الجزء السفلي ، يجب فحص جودة خط اللحام السفلي بعناية ، ويجب إجراء لحام قوس اللحام TIG بعد تأكيد المؤهلات. يجب أن يتم عمل القوس والتقوس في الواجهة. يجب ملء القوس ببركة منصهرة ويجب توجيه القوس إلى الأخدود لإطفاء القوس.

لحام البقعة ولحام TIG ولحام الغطاء. في حالة حدوث عيب ، يجب إزالته بمطحنة كهربائية قبل الاستمرار في اللحام. يجب عدم استخدام الذوبان المتكرر للقضاء على العيوب.

انتبه إلى جودة المفصل والقوس ، ولاحظ أنه يجب دمج المفصل جيدًا ، وملء حوض اللحام عند إغلاق القوس. تأكد من إحكام خط اللحام. بعد الانتهاء من الغطاء ، يجب تنظيف سطح اللحام وتناثره.

معايير الجودة:

تم اختبار الهيكل الميكانيكي (GB / T12770-2002).

أنواع العيوب ، تحليل الأسباب وطرق التحسين

الأسباب والتدابير الوقائية لعيوب اللحام لقوس اللحام بقوس الأرجون

يمنع حدوث عيوب اللحام. غاز الأرجون غير نقي ، أو أنبوب الغاز مكسور ، أو توجد رطوبة في مسار الغاز ، استخدم قطب التنغستن ، وانقل الغبار المعدني إلى البركة المنصهرة لتبادل غاز الأرجون النقي ، وفحص مسار الغاز ، وقطب التنغستن هو تم إصلاحه أو استبداله.

تم تنظيف خط اللحام جيدًا ، ولحام اللحام ليس جيدًا ، وسرعة اللحام غير متساوية ، والتكنولوجيا ليست ماهرة ، والتدريب الأساسي قوي ، وسرعة اللحام موحدة ، والرماد الأسود اللحام يتأكسد بشكل خطير ، وغاز الأرجون التدفق صغير ، وسرعة اللحام سريعة وبطيئة ، ودرجة الحرارة مرتفعة أو يتم زيادة التيار بشكل كبير.معدل تدفق الهواء ، أو تسريع سرعة اللحام ، أو تقليل فتحة الانكماش الحالية بطريقة غير صحيحة ، حيث توقف القوس فجأة قم بتغيير طريقة استقبال القوس ، وزيادة طريقة اللحام بسرعة توقف الكراك ، مستوى درجة حرارة اللحام بقوس العجلة ، الاختراق ليس جيدًا أو مفرطًا لضمان الاختراق ، يجب أن تكون سرعة التيار واللحام مناسبة ، وتغيير موضع القوس دون اللحام من خلال سرعة اللحام ، التيار صغير ، يبطئ سرعة اللحام لقوس العجلة أو زيادة الانصهار الحالي ليس جيدًا ، زاوية شعلة اللحام غير صحيحة ، أو سرعة اللحام سريعة ، التيار صغير ، زيادة الخطأ المقابل ، إتقان زاوية الشعلة ، إبطاء سرعة اللحام بشكل مناسب ، زيادة التيار ، تقنية الاحتراق ليست بارعة ، التيار كبير أو سرعة اللحام بطيئة ، تقليل التيار أو تسريع سرعة اللحام ، تعزيز التدريب على العمل ، تلف سطح التماس اللحام غير دقيق ، التأريض اتصال الخط ليس جيدًا ، يجب أن يكون القوس دقيقًا ، يجب ألا يكون هناك قوس على سطح اللحام ، السلك الأرضي متصل بإلكترود كربيد التنجستن للحام ، يكون التلامس بين التنغستن واللحام في القوس ، ويجب أن تكون هناك مسافة معينة بين قطب التنغستن وقطعة العمل. اللحامات غير متساوية. سرعة البندقية غير متساوية.

سرعة اللحام غير موحدة. سرعة اللحام موحدة. تغذية الأسلاك أكثر اتساقًا.

زاوية شعلة اللحام غير صحيحة. درجة حرارة البركة المنصهرة غير صحيحة. كلاهما غير معقول لضبط السلك على زاوية الشعلة لجعل درجة حرارة البركة المنصهرة متساوية ، مع الانتباه إلى موضع ووقت وسرعة تغذية السلك.