กระบวนการผลิตลูกล้อยางอุตสาหกรรม

กระบวนการผลิตลูกล้อยางอุตสาหกรรม

กระบวนการแบนเบอรี กระบวนการเตรียมชิ้นส่วนยาง การอัดรีด การรีด การขึ้นรูปลูกปัด ตามลำดับดังนี้

กระบวนการผสม

กระบวนการผสมภายในเป็นกระบวนการผสมคาร์บอนแบล็ค ยางธรรมชาติ/ยางสังเคราะห์ น้ำมัน สารเติมแต่ง ตัวเร่งปฏิกิริยา และวัตถุดิบอื่นๆ เข้าด้วยกัน และแปรรูปในเครื่องผสมภายในเพื่อผลิต "ยาง" วัตถุดิบทั้งหมดต้องผ่านการทดสอบก่อนเข้าเครื่องผสมและสามารถใช้ได้หลังจากปล่อยออกแล้ว

สารประกอบที่ใช้ในส่วนประกอบของยางแต่ละชนิดในยางมีคุณสมบัติเฉพาะ องค์ประกอบของสารประกอบขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของยาง ในขณะเดียวกัน การเปลี่ยนแปลงในองค์ประกอบของสารประกอบยางก็ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ผลิตที่สนับสนุนและตลาด ซึ่งส่วนใหญ่มาจากข้อกำหนดในการยึดเกาะถนน สมรรถนะการขับขี่ สภาพถนน และตัวยางเอง

วัสดุยางทั้งหมดต้องผ่านการทดสอบก่อนเข้าสู่กระบวนการถัดไป - ขั้นตอนการเตรียมชิ้นส่วนยาง และสามารถเข้าสู่กระบวนการถัดไปได้หลังจากปล่อยออกเท่านั้น

ขั้นตอนการเตรียมชิ้นส่วนกาว

ขั้นตอนการเตรียมชิ้นส่วนกาวประกอบด้วย 6 ส่วนหลัก ในขั้นตอนนี้ ชิ้นส่วนยางกึ่งสำเร็จรูปทั้งหมดที่ประกอบขึ้นเป็นยางจะถูกจัดเตรียมไว้ ซึ่งบางส่วนได้ประกอบไว้ล่วงหน้าแล้ว

ขับไล่

คอมปาวน์จะถูกป้อนเข้าไปในหัวเครื่องอัดรีด ซึ่งจะรีดส่วนประกอบยางกึ่งสำเร็จรูปที่แตกต่างกัน: ดอกยาง แก้มยาง/ท่อ และปลายท่อ

ปฏิทิน

สายวัตถุดิบจะถูกส่งผ่านปฏิทินและชั้นยางบาง ๆ ถูกแขวนไว้ที่ทั้งสองด้านของสายไฟและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลังจาก Z เรียกว่า "สายไฟ" สายวัตถุดิบส่วนใหญ่เป็นไนลอนและโพลีเอสเตอร์

การขึ้นรูปลูกปัด

ลูกปัดทำจากลวดเหล็กจำนวนมากที่ห้อยด้วยกาวแล้วม้วน สารประกอบที่ใช้ทำลูกปัดมีคุณสมบัติพิเศษ หลังจาก vulcanization แล้ว ก็สามารถเชื่อมสารประกอบและลวดเหล็กเข้าด้วยกันได้แนบสนิท

ติดเทปสามเหลี่ยม

ในขั้นตอนนี้ ปลายสุดที่อัดจากเครื่องอัดรีดจะถูกนำไปใช้กับลูกปัดด้วยตนเอง

แถบเอเพ็กซ์มีบทบาทสำคัญในคุณสมบัติการจัดการยาง

การขึ้นรูปสายพาน

กระบวนการนี้ใช้สำหรับการผลิตชั้นของสายพาน ในห้องสปินเดิล ลวดเหล็กจำนวนมากออกมาทางจานเกลียว แล้วผ่านแผ่นดายไปพร้อมกับวัสดุยางเพื่อทำกาวติดลวดเหล็กทั้งสองด้าน

หลังจากแขวนชั้นเข็มขัดจะถูกตัดเป็นมุมและความกว้างที่กำหนด ขนาดความกว้างและมุมขึ้นอยู่กับขนาดยางและข้อกำหนดการออกแบบโครงสร้าง ชิ้นส่วนยางทั้งหมดจะถูกส่งไปยังกระบวนการ "สร้างยางรถยนต์" พร้อมสำหรับการสร้างยาง

กระบวนการสร้างยางรถยนต์

กระบวนการสร้างยางรถยนต์คือการประกอบผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปทั้งหมดบนเครื่องจักรก่อสร้างให้เป็นยางสีเขียว ยางสีเขียว ในที่นี้หมายถึงยางที่ไม่มีการวัลคาไนซ์ หลังจากตรวจสอบยางสีเขียวแล้ว ยางจะถูกส่งไปยังกระบวนการวัลคาไนซ์

กระบวนการวัลคาไนซ์

ยางสีเขียวจะถูกบรรจุลงในวัลคาไนเซอร์ โดยจะผ่านแม่พิมพ์ในเวลาที่เหมาะสมและภายใต้สภาวะที่เหมาะสม ซึ่งจะทำให้ยางวัลคาไนซ์กลายเป็นยางสำเร็จรูป

ยางวัลคาไนซ์มีลักษณะเหมือนยางสำเร็จรูป—รูปแบบ/แบบอักษรและรูปแบบดอกยาง ยางจะถูกส่งไปยังพื้นที่ตรวจสอบขั้นสุดท้าย